Bài giảng Trang bị điện ô tô - Chương 5: Hệ thống khởi động

CHƢƠNG 5: HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG
1. Khỏi quỏt chung hệ thống khởi động
2. Cấu tạo và hoạt động của hệ thống
NỘI DUNG 
9/21/2013 1
1. Khái quát chung
Bài 8: Hệ THốNG KHởI ĐộNG BằNG ĐộNG CƠ ĐIệN 
.
.
..
.
9/21/2013 2
a. Nhiệm vụ
b. Phân loại
.
.
..
.
.
.
..
.
.
.
..
.
.
.
..
.
9/21/2013 3
 Phân loại theo điều khiển: 
Hỡnh 
1
6
8
1
9
2 3 4
5
7
Khoá
điện
.
.
..
.
9/21/2013 4
 Phân loại theo kết cấu: 
Cụm bánh 
răng giảm tốc
.
.
..
.
9/21/2013 5
Bánh răng hành tinh
 Phân loại theo kết cấu: 
.
.
..
.
9/21/2013 6
+ +
+
_
_ +
+
+
__
++
+
_
 Phân loại theo ph-ơng pháp đấu dây: 
.
.
..
.
9/21/2013 7
c. Yờu cầu
.
.
..
.
.
.
..
.
.
.
..
.
9/21/2013 8
2. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động
2.1. Hệ thống khởi động trực tiếp
H
6
8
1
9
2 3 4 5
7
1
2
3
4
5
6
7
8
9
9/21/2013 9
Ưu, nhược điểm:
 Nguyờn lý hoạt động:
.
.
..
.
.
.
..
.
.
.
..
.
.
.
..
.
9/21/2013 10
a. Sơ đồ
4
HTĐL
B
ST
K
B
CTCT
IG
_ +
12V
BATT
1
K
K
’
K
+
_
2
3 4.1
5.2
5
5.3
6
7
7.2
8
7.3
5.1
7.1
BO YO
2.2. Hệ thống khởi động giỏn tiếp (loại thƣờng)
9/21/2013 11
 Khi chưa bật khoá điện
b. Hoạt động
1
2
3
4
4.1
5
5.1
5.2
5.3
6
7
7.1
7.2
7.3
8
 Khi bật khoá điện nấc II (đề)
 Khi đồng xu chạm cực KZ, nối tắt điện trở phụ
 Khi đồng xu đóng hoàn toàn, nối tắt cuộn hút
 Khi lái xe buông tay khoá điện, tự động nhảy về nấc I
9/21/2013 12
2.3. Hệ thống khởi động gián tiếp (Loại giảm tốc)
a. Sơ đồ
3
1
4
5
2
6
789
1012
11131415
11
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10.
11.
12.
13.
14.
15.
9/21/2013 13
b. Hoạt động
+ Chế độ hút:
+ Chế độ giữ:
+ Chế độ nhả hồi về:
.
.
..
.
.
.
..
.
.
.
..
.
9/21/2013 14
Ưu, nhược điểm:
 Nguyờn lý hoạt động:
.
.
..
.
.
.
..
.
.
.
..
.
.
.
..
.
9/21/2013 15
* Hệ thống khởi động gián tiếp ( Loại bánh răng hành tinh)
(tự học)
9/21/2013 16
Ưu, nhược điểm:
 Nguyờn lý hoạt động:
.
.
..
.
.
.
..
.
.
.
..
.
.
.
..
.
9/21/2013 17
* Máy khởi động loại PS
(tự học)
Cấu tạo t-ơng tự các loại máy đề khác
Phần cảm dùng nam châm vĩnh cửu
9/21/2013 18
Ưu, nhược điểm:
 Nguyờn lý hoạt động:
.
.
..
.
.
.
..
.
.
.
..
.
.
.
..
.
9/21/2013 19
+ Máy khởi động điện
3. Cấu tạo hệ thống khởi động
Stato
Rơ le kéo
Roto
Càng cua
9/21/2013 20
a. Rơ le kéo
+ Cấu tạo:
3. Cấu tạo hệ thống khởi động
234 1
65
b
a
c
CT
BO YO
.
.
..
.
1
2
3
4
5
6
9/21/2013 21
 Nguyờn lý hoạt động:
.
.
..
.
.
.
..
.
.
.
..
.
.
.
..
.
9/21/2013 22
b. Stato
Cuộn 1
Cuộn 
2
Cực từ
c. Roto (Phần ứng)
Rãnh Dây điện
Cổ gópTrục
+
-
B
F1 F2
3. Cấu tạo hệ thống khởi động
.
.
.
.
.
.
.
.
.
9/21/2013 23
d. Khớp một chiều: Điều khiển ăn khớp bỏnh răng
+ Cấu tạo:
+ Hoạt động:
3. Cấu tạo hệ thống khởi động
1
2
3
4
5
6
7
8
9/21/2013 24
.
.
..
.
e. Rơ le khởi động 
Tấm dung
+ Hoạt động:
3. Cấu tạo hệ thống khởi động
9/21/2013 25
.
.
.
.
.
.
.
..
.
4. Gới thiệu hệ thống khởi động một số động cơ
* Hệ thống khởi động ô tô Din130, Uóat:
9/21/2013 26
 Nguyờn lý hoạt động:
.
.
..
.
.
.
..
.
.
.
..
.
.
.
..
.
9/21/2013 27
4. Gới thiệu hệ thống khởi động một số động cơ
+ Hệ thống khởi động ôtô IFA - W50
9/21/2013 28
 Nguyờn lý hoạt động:
.
.
..
.
.
.
..
.
.
.
..
.
.
.
..
.
9/21/2013 29
+ Hệ thống khởi động ôtô Toyota
4. Gới thiệu hệ thống khởi động một số động cơ
9/21/2013 30
 Nguyờn lý hoạt động:
.
.
..
.
.
.
..
.
.
.
..
.
.
.
..
.
9/21/2013 31
1. Nờu nhiệm vụ, yờu cầu và phõn loại HTKĐ?
2. Cấu tạo và hoạt động chung của HTKĐ?
3. Tại sao phải dựng khớp 1 chiều trong hệ thống?
4. Kết cấu và hoạt động của cỏc chi tiết trong HTKĐ?
5. Phõn loại cỏc HTKĐ, ưu-nhược điểm cỏc loại?
6. Trỡnh bày hoạt động của một số sơ đồ HTKĐ?
Cõu hỏi thảo luận
9/21/2013 32